DMF-Z-25 Valvula di impulsu à l'angolo retta Materiale in lega d'aluminiu

Descrizzione di u produttu

Valvule di impulsu sò spartuti in valvule di impulsu à l'angolo retta è valvole di impulsu sommersi.

Principiu di l'angolo rettu:

1. Quandu a vàlvula di impulsu ùn hè micca energizata, u gasu entra in a camera di decompressione per mezu di i tubi di pressione constante di e cunchiglia superiore è inferiore è i buchi di throttle in elli.Perchè u core di a valvula blucca i buchi di rilievu di pressione sottu à l'azzione di a surgente, u gasu ùn serà micca scaricatu.Fate a pressione di a camera di decompressione è a camera d'aria inferjuri u listessu, è sottu à l'azzione di a primavera, u diafragma bluccarà u portu di soffiu, è u gasu ùn sguasserà micca.

2. Quandu a vàlvula di impulsu hè energizata, u core di a valvula hè alzata sottu à l'azzione di a forza elettromagnetica, u pirtusu di pressu hè apertu, è u gasu hè ejected.A causa di l'effettu di l'orifiziu di u tubu di pressione constante, a velocità di u flussu di u foru di pressu hè più grande di quella di a camera di pressu.A velocità di u flussu di u gasu di a pressione di u gasu rende a pressione di a camera di decompressione più bassa di a pressione di a camera di gas più bassa, è u gasu in a camera di gas più bassa spinge u diafragma, apre u portu di soffiu è eseguisce u soffiu di gas.

Principiu sottumessu: A so struttura hè basicamente a stessa cum'è a valvula di impulsu à l'angulu drittu, ma ùn ci hè micca ingressu d'aria, è l'airbag hè direttamente utilizatu cum'è a so camera d'aria più bassa.U principiu hè ancu listessu.

Parametri tecnichi di a selezzione di l'equipaggiu:

Imballaggio è spedizione